Канал, первоначальная идея которого провалилась. Нереализованное связующее звено между Мазурскими озёрами и Балтийским морем. Водный путь, который не судьба было довести «до ума». Канал, расположенный на территории сразу двух государств.
Мазурский канал
С чего всё начиналось? Потенциальный водный путь должен был протекать через реки Лава, Преголя и Калининградский залив. Согласование и разработка проекта велись долгое время. И вот наконец-то в 1764 году начались первые работы. Да только «недолго музыка играла». Уже в 1775 году проект был полностью заброшен. Толи русло слишком сложно строилось, толи денег не хватило, толи ума…. В любом случае продолжение было, да только уже по новому проекту.
В 1862 году на свет появился второй проект, лучше прежнего. Ещё 12 лет ушло на рутинные бумажные работы, и вот начался реализационный этап. Собственно говоря, как начался, так и закончился. Почему? Да просто денег не хватило. В приоритете средства ушли на строительство железных дорог.
Ещё 30 лет спустя, в 1892 году, очередной проект был с триумфом представлен узкой публике. Как вы уже наверняка догадываетесь, его реализовать так же не удалось. Что дальше? 1907 год ознаменовался финальной версией проекта канала. За дело взялись браво, с запалом. Только вот запал кончался быстрее, чем хотелось бы. Многочисленные попытки довести канал до финальной версии частично увенчались успехом. Ведь всё-таки некоторый объём работы был проделан и даже сформированы ряды шлюзов. Да вот в 1958 году в Варшаве приняли окончательное решение о прекращении строительства за его нерентабельностью. Увы и ах, в дальнейшем часть гидротехнического оборудования шлюзов была демонтирована.
А что сегодня? Фактически канал имеется, да только совсем не тот, что должен был быть. Да и к тому же он не функционирует вовсе. При этом канал считается одним из особо занимательных туристических объектов, куда многие стремятся попасть.
Мазурский канал: где находится и как добраться
Территориально канал относится к Калининградской области России и Варминьско-Мазурскому воеводству Польши. Его голова – озеро Мамры в Мазурии, а устье – река Лава, протекающая на территории обоих вышеуказанных стран.
Как к нему добраться в России? Исходной и самой популярной точкой изучения каналов для всех туристов служит шлюз №5. Доехать к нему можно как на личном автомобиле, так и на общественном транспорте. Стоит приготовиться отдать на входе символическую плату за посещение локации. Увы, по-другому никак безопасно не попасть.
Путешествуя на автобусах или маршрутках, обратите внимание на любые маршруты, идущие в населённый пункт Железнодорожный. От ближайшей остановки предстоит немного пройтись пешком. Так же можно посетить шлюз в составе экскурсионной группы. Да, да, такие туры устраиваются практически на ежедневной основе.
А вы хотели бы посетить это местечко?
Сохраняйте наш сайт в закладках, чтобы не пропустить новые увлекательные статьи.
